近日，DEKRA德凱聯(lián)合新加坡太陽(yáng)能研究所（以下簡(jiǎn)稱：SERIS ）為常州亞瑪頓股份有限公司的車載應(yīng)用光伏組件完成曲面組件STC功率判定并頒發(fā)測(cè)試報(bào)告。

創(chuàng)新應(yīng)用：“光伏車頂”

創(chuàng)新應(yīng)用：“光伏車頂”亞瑪頓是國(guó)內(nèi)知名的光伏玻璃和超薄雙玻組件制造商，以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)。此次通過(guò)測(cè)試的車載曲面組件運(yùn)用了獨(dú)有的雙曲面彎曲技術(shù)，并由超薄鋼化玻璃，結(jié)合高效晶硅電池制造而成。該發(fā)電車頂可應(yīng)用于新能源汽車，降低車身自重的同時(shí)實(shí)現(xiàn)發(fā)電效率。

光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐步成熟，全行業(yè)在邁向平價(jià)上網(wǎng)過(guò)程中的產(chǎn)品價(jià)格也快速下降，效率持續(xù)提升。光伏產(chǎn)品生產(chǎn)商們也在不斷地開(kāi)拓創(chuàng)新的光伏產(chǎn)品使用環(huán)境，例如BIPV（光伏組件建筑一體化）、VIPV（車載光伏）等集成化光伏產(chǎn)品。

但值得注意的是，在光伏行業(yè)，特殊的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)革新在實(shí)際應(yīng)用中首先會(huì)面對(duì)如何正確標(biāo)定功率的問(wèn)題。如同以往N型電池、雙面電池等新技術(shù)產(chǎn)品導(dǎo)入大規(guī)模量產(chǎn)的初期，都隨之引發(fā)了相應(yīng)組件功率標(biāo)定方法的技術(shù)革新?！熬珳?zhǔn)，正確”是光伏行業(yè)各方對(duì)新產(chǎn)品所提出的第一個(gè)技術(shù)指標(biāo)要求。

此次由DEKRA德凱頒發(fā)的業(yè)內(nèi)首份曲面光伏產(chǎn)品STC功率測(cè)試報(bào)告，采用了SERIS為3D曲面組件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的功率標(biāo)定修正方法。DEKRA德凱與SERIS的專家們制定了全新測(cè)試方案，以IEC 60904-1的光伏組件IV測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，引入了新的曲率失配校準(zhǔn)算法來(lái)對(duì)車載曲面光伏組件STC功率進(jìn)行判定。

常州亞瑪頓股份有限公司是一家從材料至終端電站投資的一體化光伏企業(yè)，致力于高效光伏電池組件及相關(guān)光伏材料的研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷售事業(yè)。今后公司將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為基礎(chǔ)，不斷延伸光伏產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)光伏行業(yè)的技術(shù)革新，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。